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Die Elektrifizierung kennt keine Grenzen. Sie verdrängt den Zwölfzylinder und zwingt die britischen Motorenbauer, einen Plug-in-Hybrid-Antrieb in ihren modellgepflegten Continental GT zu implantieren. Das Resultat ist ein Luxusliner, der stürmischer loslegt als sein Vorgänger: der stärkste Bentley aller Zeiten. Ready? Go!
