Kia Picanto und Toyota Aygo X im Test: Kleinwagen mit Vollwertanspruch, aber mauen Bremsen

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Das waren doch mal? Nein, nicht die rund 18.000 und 22.000 Euro, die Toyota für den Aygo X und Kia für den Picanto fordert. Sondern: Aygo und Picanto, die waren doch mal Kleinwagen. Heute treten sie noch im kleinen Format an, aber mit Vollwertanspruch. Den prüfen wir im Test gern nach.

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