El dilema de la carga aerodinámica ante la lluvia prevista en el GP de Bélgica de F1

La carrera al sprint del Gran Premio de Bélgica estuvo marcada en gran medida por los diferentes niveles de carga aerodinámica que usaron los dos equipos punteros de la Fórmula 1; el enfoque de bajo drag de Red Bull Racing con Max Verstappen resultó ser la configuración más exitosa.
McLaren F1, con un poco más de carga aerodinámica —lo que generó una diferencia de 0,47 segundos entre ...Sigue leyendo