La clave actualización de Haas F1 en Imola: todo o nada para el VF-25

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Al final de la temporada pasada, Haas se había consolidado como uno de los equipos más competitivos de la zona media del pelotón, gracias a un monoplaza muy versátil, aunque todavía falto de carga aerodinámica pura.
Para reducir esa diferencia, los ingenieros habían trabajado intensamente en el chasis y la aerodinámica durante el invierno, con el objetivo de dar un paso adelante ...Sigue leyendo

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