04/06/2025 12:31
Aunque en algún Salón de Milán habíamos visto en el stand de Benelli algunas deportivas de diferente cilindrada de su gama Tornado, lo cierto es que, en España, no se comercializaba esta conocida saga deportiva de la centenaria marca italiana. Benelli Tornado 550. Ahora llega a nuestro país esta Benelli Tornado 550, destinada para aquellos que quieren una moto deportiva 'civilizada' para un uso diario, con la posibilidad de poder limitarse a 35 kW para los usuarios del carnet A2, aunque esta versión llegará próximamente a las tiendas de nuestro país. Como cada novedad de la marca italiana, la Tornado 550 es fruto de un proyecto conjunto entre I+D y el Centro Stile de Benelli en Pesaro, que parte de la base técnica de la naked 'concept' TNT 500. El diseño compacto y de líneas afiladas, tiene su toque de personalidad en la forma que tienen sus luces diurnas (DRL), que dibujan los colmillos del león, que es símbolo de Benelli. Benelli Tornado 550. Bicilíndrico limitable El corazón de esta Benelli Tornado 550 es el conocido bicilíndrico en línea con distribución DOHC, 4 válvulas por cilindro y dimensiones de 70,5 mm x 71 mm que acostumbra a utilizar la marca, y que ha aumentado la cilindrada hasta los 554 cc cumpliendo con la normativa Euro 5+. Las cifras que declara esta deportiva ahora con de 41,2 kW (56 CV) a 8.250 rpm de potencia máxima de y 54 Nm a 5.500 rpm como par máximo, con dos modos de conducción (Normal y Sport). Benelli Tornado 550. Y promete un carácter más agresivo con el nuevo calado del cigüeñal, que pasa de 360° a 270°. La lubricación es por cárter húmedo, la caja de cambios es de seis velocidades y la transmisión final por cadena. Dimensiones contenidas El motor hace de elemento portante, en el entramado tubular de acero que forma el chasis. Delante, equipa una horquilla invertida Marzocchi de 41 mm totalmente ajustable y 125 mm de recorrido. Detrás, el basculante se conecta directamente a un monoamortiguador regulable en precarga y rebote, también con 125 mm de recorrido. Las llantas de aleación de aluminio de 17" calzan neumáticos Pirelli Angel GT de 120/70 delante y 160/60 detrás. Dos discos delanteros radiales de 320 mm y bomba de freno firmados por Brembo; y un disco trasero es de 260 mm con pinza fija de doble pistón. Benelli Tornado 550. La longitud total es de 2.090 mm, con una distancia entre ejes de 1.420 mm. El asiento se sitúa a 800 mm del suelo, por debajo de los semimanillares y, combinado con unas estriberas no excesivamente retrasadas, para que la posición de conducción sea deportiva pero también cómoda para el día a día. Cuenta con un depósito de 16,5 litros y el peso en orden de marcha es de 198 kg. Equipamiento, disponibilidad y precio La Benelli Tornado 550 equipa una pantalla TFT a color de 5" con conectividad Wi-Fi y Bluetooth para emparejar el smartphone y gestionar llamadas y notificaciones entrantes. Con dos puertos USB, uno clásico, y otro tipo USB-C de carga rápida. Benelli Tornado 550. Desde el menú de la pantalla se puede desactivar el control de tracción y cambiar los modos de conducción. La pantalla también muestra la navegación vía la app Carbit y el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), que informa en tiempo real sobre la presión de los neumáticos. La Benelli Tornado 550 se comercializa en dos colores, negro (Midnight Black) y blanco (Gres White). Ya está disponible en los concesionarios y puntos de venta oficiales de la marca por un precio recomendado de 6.490 euros y próximamente también estará disponible una versión limitada a 35 kW. Benelli Tornado 550.
