23/06/2025 19:32
Un nuevo golpe contra las carreras ilegales en Burgos, probablemente uno de los mayores que hayamos escuchado nunca en España, debe poner nuestro foco en un grave problema que parece que se extiende cada vez más entre la población joven española, con los polígonos de numerosas ciudades como telón de fondo y con la amplificación que permiten hoy principalmente las redes sociales y los canales de WhatsApp. Porque no, no es ni mucho menos un caso aislado. Hace un par de semanas, un espectacular operativo policial en Burgos culminó con denuncias a 75 personas en el Polígono de Villalonquéjar y con multas que pueden alcanzar hasta los 95.000 euros en total y la detracción de más de 370 puntos de carnets de conducir. Esta operación casi sin precedentes efectuada contra las carreras ilegales de coches se suma a otra operación reciente llevada a cabo en O Campiño, en Pontevedra, y saldada con 96 denuncias, con otro operativo de desmantelamiento en Salamanca de más actividades de este tipo que de momento incluye ya 18 investigados por delitos contra la seguridad vial y con la denuncia de vecinos de que una de las rectas del antiguo circuito de F1 en la Marina de Valencia se ha convertido también en punto de encuentro cada fin de semana para carreras ilegales. Y hablamos ya solo de noticias encontradas en las últimas 72 horas. 🚨@guardiacivil investiga 18 personas en el marco de la Operación "Gutenberg", contra las carreras ilegales en polígonos industriales de la provincia de #Salamanca. pic.twitter.com/t476E7b4XG — Subdelegación del Gobierno en Salamanca (@Salamanca_Gob) June 6, 2025 Son eventos muy organizados, por WhatsApp y con observadores "patrullando" las zonas El problema, por tanto, es real, muy grave y creciente. Así lo han confirman los responsables policiales del gran operativo realizado en Burgos, donde participaban más de 50 coches muchas madrugadas a través de eventos perfectamente organizados y convocados por redes sociales y grupos de WhatsApp. Estas mismas fuentes sirven de intercambio de información entre los participantes, que incluso cuentan con observadores que "patrullan" las zonas para avisar si hay Policía cerca o de camino. En todo este tipo de carreras ilegales que se multiplican de noche especialmente por polígonos aislados y vacíos de muchas ciudades de España confluyen numerosos factores de riesgo. Según denuncia hoy la Policía de Burgos, a la velocidad excesiva de los vehículos se suman acciones de conducción temeraria, circulando incluso en sentidos contrarios, y el consumo habitual de drogas y alcohol durante todos los eventos, convertidos casi en macrofiestas paralelas. Un riesgo para vecinos, participantes, transeúntes y trabajadores de los polígonos Las autoridades confirman que estas actividades se han convertido ya en un "problema grave de enorme riesgo en la seguridad vial", capaces de alterar "la convivencia vecinal con ruidos insoportables y de suponer un gran peligro para los participantes, los transeúntes y también para los trabajadores de las empresas de los polígonos". Y, según estos responsables policiales, no es fácil detenerlas ni detectarlas, ya que, bien organizadas, a lo más que consiguen llegar la mayoría de las veces es a identificar a un coche o a dos de los participantes. NOTICIAS 📺| Duro golpe a las carreras ilegales en #Burgos. Un macreooperativo de la @PoliciadeBurgos en el polígono de Villalonquéjar sorprendió a 51 vehículos y se interpusieron hasta 75 denuncias, 30 por conducción temeraria #La8N 👇 pic.twitter.com/tH9GokZhK3 — La 8 Burgos (@la8burgos) June 9, 2025 El Concejal de Seguridad de Burgos anunció, tras el éxito de una operación que se había gestado durante semanas con el objetivo de "pillar in fraganti" a los infractores y poderles aplicar consecuencias legales, con hasta 22 policías ocultos y participando en el dispositivo de seguridad, que va a modernizar la flota de vehículos de los cuerpos de seguridad, dotándoles de kit de detenidos y paneles rotativos, y mejorando la capacidad operativa del cuerpo para tener más presencia disuasoria y más capacidad de respuesta rápida antes situaciones de carreras ilegales. Las multas más habituales detectadas en las carreteras ilegales Además de multas por exceso de velocidad y conducción temeraria, este tipo de quedadas y reuniones de amantes del motor suelen también concluir con otras denuncias muy habituales, como son tubos de escape modificados, pegatinas en cristales que obstaculizan la visibilidad, ausencias de seguro, por neumáticos lisos y en mal estado y hasta por carecer de distintivo "L", ya que algunos participantes son noveles e incluso los hay sin carnet de conducir. El prototipo de participante en estos eventos suele ser un hombre joven, con entre 18 y 30 años de edad. La Policía alerta del auge de carreras ilegales de coches en España. En Pontevedra, por ejemplo, la Guardia Civil anunció también que mantendrá nuevos operativos de control sobre carreras ilegales y exhibiciones que celebran grupos de conductores jóvenes durante los fines de semana en diferentes polígonos industriales de toda la provincia. "No son hechos aislados", ha declarado el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, "hay muchas quejas y/o evidencias de que se producen este tipo de quedadas".
