Ayer a las 08:31
El debate sobre el peso mínimo conjunto entre moto y piloto vuelve a encenderse en el mundo del motociclismo. Tras lo vivido en WorldSBK con la conocida y polémica 'ley anti-Bautista', que limitó notablemente el rendimiento de Álvaro Bautista y su Ducati, la discusión ha llegado ahora al paddock de MotoGP. El encargado de abrir el melón en la categoría reina ha sido Luca Marini, quien reclama un cambio en la normativa para equilibrar las condiciones entre competidores de distinta complexión física.
