BMW va rappeler plusieurs milliers de voitures pour un risque d'incendie
09/08/2024 13:00
Comme souvent, les gros constructeurs sont soumis à plusieurs campagnes de rappel dans une année, des campagnes plus ou moins importantes.
BMW en a déjà subi deux non négligeables depuis début 2024, avec notamment 250 000 exemplaires de Série 1, Série 3 et X3 pour des problèmes liés à la sécurité, tandis que 394 000 BMW Série 3 ont aussi été rappelées récemment dans le monde pour les fameux soucis liés aux airbags Takata.
Quelles sont les BMW concernées ?
C'est un nouveau gros rappel auquel est confronté BMW cet été, puisque 105 588 véhicules vont être rappelés aux États-Unis en raison d'un défaut logiciel dans le démarreur du moteur qui pourrait causer des dommages mécaniques et empêcher le démarrage du moteur. Si les conducteurs tentent de démarrer le moteur à plusieurs reprises pendant des périodes prolongées, cela peut provoquer une surchauffe du moteur due à une surcharge électrique. Un démarreur surchauffé pourrait enflammer des matières inflammables à proximité dans le compartiment moteur, augmentant ainsi le risque d'incendie, selon le rapport de la NHTSA .
Le rappel concerne les modèles BMW X5 produits de 2019 à 2020, le BMW X7 xDrive40i de 2019 à 2020, la BMW Série 7 de 2020 à 2021, le BMW X6 de 2020, les BMW Série 8 Coupé, Cabriolet et Gran Coupé et la Série 3.
Un problème sans gravité, pour le moment
BMW a pris connaissance du problème pour la première fois en mars 2023 après avoir reçu des rapports faisant état de moteurs qui ne démarraient pas et de dommages thermiques dans le compartiment moteur. En août 2023, des schémas de panne potentiels ont été identifiés. D'autres examens cette année ont établi des liens entre des configurations spécifiques de démarreur qui pourraient être associées aux cas de panne signalés. Le 25 juillet, BMW a décidé de lancer un rappel de sécurité de son plein gré.
BMW a connaissance d'environ 12 plaintes de clients et d'incidents sur le terrain, mais n'a reçu aucun rapport d'accidents ou de blessures liés à ce problème. La marque est responsable de la partie logiciel, aucun matériel spécifique provenant d'un équipementier n'est concerné par le rappel. Les véhicules potentiellement concernés recevront une mise à jour logicielle pour éviter toute surcharge électrique du démarreur du moteur.
Les concessionnaires seront informés ce mois-ci, et les propriétaires seront informés le 23 septembre prochain si leur véhicule est concerné, ou pas.
