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Essai Ford Mustang Mach-E GT : nos photos du SUV coupé électrique

Le Mach-E GT est un peu au Mach-E standard ce qu’est la Mustang V8 est à la Mustang Ecoboost. Si ce n’est que l’écart de puissance est encore plus grand sur le modèle électrique. Bi-motorisation, 487 ch, 860 Nm de couple et 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, le Mach-E GT commence à mériter son appellation d’équidé sauvage.

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