Colapinto sorprende e il mercato s'accende. O almeno, potrebbe

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Se c’è una cosa che sappiamo della Formula 1 è che non si deve mai dare nulla per scontato. La stagione 2024 di Formula1 è entrata nel suo ultimo terzo di campionato e anche se restano soltanto due sedili da assegnare per il prossimo anno, non è detto che possa innescarsi un meccanismo tale da favorire qualche colpo di scena nel finale.

In tal senso le prestazioni di Colapinto potrebbero causare dei mal di pancia a qualcuno. Il pilota argentino, Franco Colapinto, è stato chiamato poco prima del GP d’Italia dalla Williams a prendere il posto di Logan Sargeant, accantonato a stagione in corso causa le insoddisfacenti prestazioni dell’americano.

Il 21enne, entrato nellaWilliams Academy nel 2023, stava sostenendo la sua prima stagione di Formula 2. Non si stava neppure comportando così male considerando che adesso si trova ancora in P7 della classifica generale con 5 punti di ritardo da Antonelli che però ha 2 Sprint e una Future Race in più rispetto a Franco.

Colapinto partirà davanti al compagno di squadra nel GP d'Azerbaijan

Colapinto si è già distinto nel GP d’Italia tagliando il traguardo in 12° posizione dopo esser scattato dalla 18° alla sua prima presenza nella massima categoria. Oggi ha confermato una volta di più le sue qualità raggiungendo la Q3 azera e battendo il compagno Albon (che però ha dovuto fare i conti con un problema causatogli dalla sua stessa squadra, unsafe release).

L’argentino sta mostrando delle ottime qualità e il fatto di non avere nulla da perdere e tutto da dimostrare lo può mettere nella condizione di sfruttare queste ultime gare del mondiale di Formula 1 per aggiudicarsi un sedile nella massima categoria anche il prossimo anno.

Lo consideriamo un po’ una palla matta in questo momento, perché fino alla chiamata Williams, nessun team lo avrebbe preso in considerazione. Quasi tutti i posti sono stati oramai assegnati. Con la squadra di Grove che ha annunciato Albon e Sainz come coppia 2025, le uniche possibilità per Franco, almeno sulla carta, sono la Sauber (in cerca del compagno di Hulkenberg) e la Racing Bulls (in attesa di confermare il team-mate di Tsunoda).

Gli ultimi scenari di mercato

Per quanto riguarda la Sauber, gli ultimi rumors parlano di un avvicinamento della dirigenza al pilota di Formula 2, Gabriel Bortoleto (scuola McLaren in lotta per il titolo) il quale avrebbe ricevuto il benestare ad avviare la trattativa direttamente da Woking. L'altro pilota in lizza potrebbe essere Théo Pourchaire (proveniente direttamente dall'academy Sauber). Più particolare invece il discorso Racing Bulls con Helmut Marko che sembra essere indeciso tra Lawson, Ricciardo e Isack Hadjar (l’attuale leader del mondiale F2 con 6,5 punti di vantaggio su Bortoleto).

Colapinto potrebbe inserirsi tra queste trattative? Non è completamente da escludere dal momento che queste coinvolgono altri suoi colleghi provenienti dalla F2. Franco potrebbe anche avere un vantaggio sulla concorrenza, quello di presentarsi ai blocchi di partenza 2025, con un’esperienza di 9 weekend completi alla guida di una monoposto di Formula 1. Se dimostrasse di essere un’opzione appetibile allora non è escluso possano esserci anche delle sorprese.


Foto copertina: X, Williams; foto interna: X, Williams

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