F1 | La Ferrari a Spa spreme il turbo, ma col bagnato conta gestire l'energia

Spa-Francorchamps è il circuito più amato dai piloti oltre che essere il più lungo nel calendario di F1. La pista belga è un tracciato molto impegnativo anche per la meccanica: la power unit è sottoposta a grandi sforzi perché ci sono due tratti molto veloci.  
Per saperne di più chiediamo a Roel Sourbron, motorista Ferrari nato e cresciuto in Belgio, vicino al circuito di Zolder, dove ...Continua a leggere