F1 | Mercedes, dopo i problemi si punta sul motore fresco: terza unità per le W16

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Fino a qualche anno fa, quantomeno fino al periodo precedente alla pandemia e al congelamento delle Power Unit, la tappa di Montréal era una delle più attese del mondiale, perché non era inusuale vedere i costruttori introdurre un nuovo motore e, soprattutto, apportare novità alle rispettive unità.
Anche se ormai le Power Unit sono congelate, ciò non significa che il tracciato canadese ...Continua a leggere

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