29/05/2025 08:30
Volgens artikel 3.15.4 van het technisch reglement mogen de flappen van de voorvleugel onder belasting niet meer dan 15 millimeter doorbuigen. Deze marge wordt nu teruggebracht naar 10 millimeter.
Aero-elasticiteit, oftewel het gecontroleerd doorbuigen van aerodynamische onderdelen, is sinds de jaren 90 regelmatig onderwerp van discussie in de Formule 1. Een vleugel of enig ander deel van het ...Blijf lezen