Gisteren om 18:40
De eerste bocht op het Circuit of the Americas zorgt wel vaker voor
chaos, en dat bleek tijdens de sprintrace opnieuw. Oscar Piastri
nam een wijde lijn in bocht 1 om vervolgens strak naar binnen te
kruisen. Daarbij kwam hij in contact met een diep inremmende Nico
Hülkenberg, die op zijn beurt zijn plek probeerde te verdedigen
tegenover Fernando Alonso. Het kwam tot contact: Hülkenberg spinde,
terwijl de wagen van Piastri even de lucht inging en vervolgens
tegen die van Norris eindigde. De race zat er direct op voor beide
McLarens en Alonso, terwijl Hülkenberg door de schade een pitstop
moest maken en achteraan moest aansluiten. Ondertussen won Max
Verstappen de race, waardoor de Nederlander weer acht punten
goedmaakte in de strijd om het wereldkampioenschap. Veel fans en
analisten vonden dat Piastri de hoofdschuldige was van het
incident. Volgens hen had de Australiër moeten weten dat er auto's
zouden zitten op de lijn waarop hij wilde kruisen. De
wedstrijdleiding kwalificeerde het incident als een race-incident,
waardoor er geen straffen volgden. Piastri deelt de mening van de
stewards. In gesprek met diverse media, waaronder RacingNews365,
doet hij zijn verhaal over de startcrash: "Ik was ver verwijderd
van de apex. Ik denk ook dat de coureurs achter me behoorlijk diep
inremden. Had ik iets anders kunnen doen? Misschien wel. Maar de
andere optie was om twee of drie wagens voorbij te laten gaan. Ik
kan niet zomaar buiten de baan gaan rijden en de rest alle ruimte
laten. Dus ja, ik denk dat het een race-incident was." Zesde
startpositie De kwalificatie verliep ook niet vlekkeloos voor
Piastri. De Australiër moest tijd toegeven op Verstappen en Norris,
en zag zelfs Charles Leclerc, George Russell en Lewis Hamilton aan
zich voorbijgaan. Als resultaat start hij vanaf de zesde positie.
Piastri maakt zich daar verder weinig zorgen over: "Ik heb wel eens
vaker vanaf deze positie moeten starten. Ik ga gewoon doen wat ik
normaal ook doe, en dat is het pakken van de kansen die zich
voordoen. Het is een kwestie van het inschatten van risico's, en
natuurlijk ga ik mijn best doen. Dat is alles wat ik kan doen."