Schreiner prijst Verstappen en verdedigt licentieproces na Nürburgring-zege
Na de overwinning van Max Verstappen en Chris Lulham in de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) met de Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing, klinkt er lof én uitleg vanuit het GT3-peloton. Coureur Carrie Schreiner reageerde uitgebreid op de discussie rondom het licentieproces en prees tegelijkertijd Verstappens optreden op de Nordschleife.
‘Kon hem geen reet schelen’: lof voor Verstappens aanpak
Volgens Schreiner had Verstappen op het iconische Nordschleife-circuit weinig te winnen, maar nam hij desondanks het risico. Ze was onder de indruk van zijn tempo en volwassen benadering: uiteindelijk ging alles goed en was hij snel en overtuigend. De zege onderstreepte dat de viervoudig F1-kampioen zich ook in een GT3-auto snel kan aanpassen.
Strikt licentieproces? ‘Mijn hemel…’
De aanloop naar zijn GT3-debuut leidde tot kritiek op de vereiste licentiestappen, zelfs voor een Formule 1-kampioen. Schreiner sloeg terug tegen die kritiek en wees erop dat de NLS aan strenge voorwaarden vasthoudt, die voor iedereen gelden. Verstappen doorliep volgens haar het traject dat nodig is om op de Nordschleife in een GT3-wagen te mogen starten – een proces dat bedoeld is om veiligheid en niveau te waarborgen.
Emil Frey Racing en de Ferrari 296 GT3
Verstappen en Lulham kwamen in actie met de Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing en triomfeerden in de NLS. Het illustreert hoe veeleisend en uniek het ‘Groene Hel’-kampioenschap is, en hoe belangrijk voorbereiding en licentiering daarin zijn. Schreiner benadrukte dat Verstappen zich aan die realiteit heeft geconformeerd, met resultaat op de baan.
