Pas de Vettel chez Porsche, Drugovich sur une Cadillac… La liste des engagés complète des 24 Heures du Mans 2024 dévoilée
06/05/2024 17:01
Le grand jour se rapproche ! À un peu plus d'un mois du départ des 24 Heures du Mans (15-16 juin), l'Automobile Club de l'Ouest a publié la première liste des engagés avec les 62 équipages au complet. Celle-ci est bien évidemment provisoire car cela peut encore bouger mais nous connaissons en tout cas les 186 pilotes attendus dans la Sarthe dans quelques semaines.
L'absence de Vettel, seule vraie surprise ?
L'une des voitures les plus scrutées était la Porsche 963 N°4 sur laquelle seul Mathieu Jaminet avait été annoncé en février dernier. Depuis, plusieurs rumeurs ont vu le jour et notamment celle d'une possible participation de Sebastian Vettel. L'Allemand a essayé l'Hypercar de Stuttgart et n'a jamais caché son envie de disputer un jour les 24 Heures du Mans. L'idée a été évoquée mais le constructeur d'outre-Rhin a finalement décidé de faire confiance à Felipe Nasr et Nick Tandy, reformant le trio de la précédente édition.
Chez Cadillac, sur les trois V-Series.R engagées, il y a deux nouveautés. L'une était déjà connue depuis quelques mois avec la titularisation du champion d'IndyCar en titre Alex Palou sur la N°2, remplaçant Richard Westbrook. Il s'agira de la première expérience de l'Espagnol en terres mancelles.
Si la N°3 ne bouge pas avec la reconduction du trio Bourdais-Van der Zande-Dixon, la N°311 accueille Felipe Drugovich à son bord. Le Brésilien, pilote Vector Sport en ELMS et réserviste d'Aston Martin en F1, rejoint Luis Felipe Derani et Jack Aitken.
Victime d'un accident en essais du côté d'Aragón fin mars, Ferdinand Habsburg figure parmi le contingent de l'Alpine A424 N°35 pour le moment. Pour rappel, l'Autrichien a manqué l'épreuve d'Imola et sera à nouveau remplacé à Spa (10-12 mai) par Jules Gounon.
Au total, la catégorie reine compte pas moins de 23 Hypercars appartenant à 9 constructeurs différents : Cadillac, Porsche, Toyota, Isotta Fraschini, BMW, Lamborghini, Alpine, Ferrari et Peugeot.
Du gros niveau en LMP2
Disparue du WEC et réservée à l'ELMS sur le sol européen, la catégorie LMP2 sera l'une des grandes attractions de ces 24 Heures du Mans 2024. Le plateau a fière allure avec 16 Oreca 07 engagées (dont 8 en Pro-Am) pouvant pratiquement toutes disputer la gagne à la régulière.
La France y sera représentée par trois équipes : Panis Racing (Rodrigo Sales-Mathias Beche-Scott Huffaker), Duqueine Team (John Falb-James Allen-Jean-Baptiste Simmenauer) et IDEC Sport (Paul Lafargue-Job van Uitert-Reshad de Gerus).
Chez Inter Europol Competition, le récent vainqueur des 4 Heures du Castellet Tom Dillmann sera remplacé par Clément Novalak. Du côté de Vector Sport, Gabriel Aubry, sans volant cette saison, cède sa place à l'expérimenté Patrick Pilet. Pour Algarve Pro Racing, le Canadien Roman de Angelis effectuera ses débuts au Mans. Celui-ci a remporté les 24 Heures de Daytona 2023 en GTD et n'a aucun lien de parenté avec le regretté italien, Elio de Angelis.
Grande première pour le LMGT3
Cette 92e édition du double tour d'horloge sarthois sera l'occasion d'admirer les LMGT3 pour la première fois sur place. Pour rappel, cette réglementation est entrée en vigueur cette saison en championnat du monde d’Endurance, succédant aux LMGTE. Neuf constructeurs apparaissent sur la liste des engagés (Aston Martin, BMW, Ford, Ferrari, McLaren, Lamborghini, Lexus, Corvette et Porsche) pour un total de 23 voitures.
En cas de désistement, l'ACO compte 5 réservistes pour ces 24 Heures du Mans 2024 : Proton Competition en Hypercar (Porsche 963), Inter Europol Competition et Staysail Motorsport en LMP2, et Racing Spirit of Leman (Aston Martin Vantage AMR LMGT3 N°72) et Kessel Racing (Ferrari 296 LMGT3 N°74) en LMGT3.
La liste des engagés pour les 24 Heures du Mans 2024 complète
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