Ventes Fiat 500 Q1 2024 : l'électrique en panne quand le thermique fait de la résistance
01/05/2024 14:49
Ce qui était pressenti depuis plusieurs mois se confirme : la Fiat 500 électrique est à la peine niveau ventes au premier trimestre de 2024, avec un recul de -49 % en Europe, avec un mois de mars 2024 vraiment mauvais. Grâce aux derniers chiffres publiés par JATO, on a sorti la calculette pour avoir plus de détails sur ce qu’il est en train de se passer.
Ce n’est donc pas réellement une surprise, après des successions d’arrêt de production à Mirafiori depuis bientôt 3 trimestres, largement relayés sur notre site, et plus récemment les syndicats italiens qui annonçaient une production réduite de 51 % au premier trimestre 2024, les chiffres publiés par la société d’analyse JATO ne font que confirmer le pessimisme qui règne autour des ventes de ce modèle.
Ainsi, pour la première fois depuis le lancement de la 500 électrique, celle-ci n’est plus dans le top 10 des ventes des voitures électriques en mars 2024. Si elle a été dans le fond du classement depuis plusieurs mois, c’est l’arrivée du nouveau modèle Volvo EX30 qui la fait sortir. Une Volvo dont il faudra suivre les performances car une des rivales de la nouvelle Alfa Romeo Junior électrique.
Mais la 500 électrique n’est pas le seul modèle à la peine, la Tesla Y, la Volkswagen ID.4 et la MG4 reculent toutes les 3 fortement. de nouveaux modèles comme la BMW i4 et la BMW iX1 affichent de beaux scores. Dans l’ensemble, selon JATO, le marché de la voiture électrique est en recul de – 11 % sur le mois de mars 2024.
Pour bien comprendre où se situe réellement la Fiat 500 électrique sur ce marché en recul, nous avons sorti nos chiffres et la calculette. On constate alors en effet que la 500 électrique recule de – 49 % au niveau des ventes en Q1 2024 vs Q1 2023, ce qui est conforme à la baisse de production annoncée par les syndicats, ce qui fait plonger le volume de ventes de la 500 (électrique et hybride) de – 16 %. Mais, si on isole le modèle hybride, on se rend compte que celui-ci, qui n’a affiché aucune nouveauté depuis un certain temps, n’est qu’en recul de – 2 %.
Pour info, selon les syndicats, environ 25 000 Fiat 500 électriques ont été produites au Q1 2023 et 12 000 au Q2 2024, on serait alors encore en surproduction… Il devient donc urgent d’améliorer la 500 électrique, en référence aux 100 millions d’euros d’investissement de Stellantis pour augmenter l’autonomie et baisser le prix du modèle, et de mettre à jour le modèle hybride pour répondre aux nouvelles normes européennes, car la demande reste forte.
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