09/12/2025 11:30
Der offizielle Reifentest nach dem Abu-Dhabi-Finale dient den Teams eigentlich dazu, Pirellis Prototypen für 2026 zu evaluieren. Gefahren wird mit sogenannten Mule Cars - umgebauten Boliden mit reduziertem Abtrieb und veränderten Fahrzeughöhen, die die Aero-Werte der kommenden Regeln imitieren. Doch diesmal rückt ein anderes Detail ins Zentrum der Aufmerksamkeit: die ersten beweglichen Frontflügel der neuen Formel-1-Ära.
