Ungewöhnlichster Umbau der Reifengeschichte: Michelin Mille Pattes wird zum Citroën mit elf Rädern

Was aussieht wie ein technischer Irrtum, war in Wahrheit ein Meisterstück der Ingenieurskunst. Michelin setzte in den 1970er-Jahren auf extreme Mittel, um Lkw-Reifen auf Herz und Nieren zu prüfen – mit einem Fahrzeug, das selbst zum Testlabor wurde. Der sogenannte "Mille Pattes", zu Deutsch: Tausendfüßler, verband Citroën-Technik mit amerikanischer Muskelkraft. Das Ergebnis: elf Räder, zwei V8-Motoren und eine Konstruktion, die selbst heute noch staunen lässt.

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