Audi anuncia a Sauber como su equipo oficial de F1 para 2026

Vista cenital del prototipo que Audi exhibió en MadridAudi Formula Racing

La marca alemana, que anunció hace dos meses su incorporación a la Fórmula 1 a partir de 2026, ha anunciado su "asociación estratégica" con el equipo suizo, el cual compite bajo la denominación Alfa Romeo desde 2019, y del que adquirirán una parte.

Con una diferencia de dos meses respecto al anuncio de su entrada en la Fórmula 1, Audi ya tiene con quien hacerlo. El gigante de la automoción germana ha anunciado este miércoles una asociación estratégica con la estructura Sauber F1, que compite en la actualidad como Alfa Romeo F1 Team. Este pasará a ser el nuevo equipo de fábrica de Audi a partir de la temporada 2026, junto al cambio de reglamento que supondrá el debut de Audi en la máxima categoría.

Las próximas tres temporadas, por tanto, serán un largo periodo de transición en la que el equipo atravesará distintas fases de su integración con Audi. Estos han anunciado también que planean comprar parte del equipo, aunque sin precisar si se tratará de una adquisición u absorción total, o si el equipo suizo retendrá una identidad que recuperarán después de 2023 tras la salida de Alfa Romeo de la formación.

(noticia en elaboración)

Futuro garantizado para Sauber de cara a su 30 aniversario

Peter Sauber creó su equipo de carreras en 1970, centrándose inicialmente en las subidas de montaña antes de competir en eventos de resistencia. En la segunda mitad de los 80 se convirtió en el equipo oficial de Mercedes-Benz, ganando las 24 horas de Le Mans en 1989 y el Mundial de Resistencia en 1990, y tras ello se lanzó a competir en Fórmula 1 en 1993 de forma independiente. Tras un breve periodo como equipo oficial de Ford, se convirtieron en el 'equipo satélite' de facto de Ferrari, comprando motores antiguos de la Scuderia durante una década.

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En 2005, BMW adquirió el 60% del equipo y lo renombró como BMW Sauber, una época de solo cuatro años finiquitada por la crisis económica en la que el equipo obtuvo sus mejores resultados, así como su única victoria en 2008 de la mano de Robert Kubica. Tras volver a manos de Peter Sauber en 2010, y algunas temporadas de buen nivel, la falta de recursos les hizo caer al fondo de la parrilla bajo la gestión de Monisha Kaltenborn. En 2016 se completó la venta del equipo al fondo de inversión Longbow Finance, los cuales acordaron dos años después una asociación técnica y comercial con Alfa Romeo que no se ha traducido en grandes resultados.

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