Cómo afectará a cada motorista la distribución de potencia 60/40 para la F1 2027 13/05/2026 06:10 Partager El aumento de la potencia del motor de combustión interna y la reducción de la potencia del MGU-K para la F1 2027 supondrán más trabajo para los fabricantes, pero ¿a quién afectará más?