Ferrari estrena un alerón trasero de alta carga para potenciar el SF-26 en Hungría

Ferrari estrena un alerón trasero de alta carga para potenciar el SF-26 en Hungría
 
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No se trata de la 'Macarena' que debía debutar en Spa y que veremos en Monza, sino de una adaptación del alerón trasero reversible a las características del Hungaroring. La Scuderia adopta un concepto introducido por Mercedes en el W17.
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