07/06/2025 16:38
El español Marc Márquez ha hablado en DAZN tras llevarse la victoria en el Sprint del Gran Premio de Aragón celebrado en Motorland Aragón. Vive el GP de Aragón en Hospitality MOTOCICLISMO Escucha "Ya hay 'guerrita' psicológica entre los Márquez" en Spreaker. No contabas con Álex tan fuerte Sabía que era fuerte, pero no contaba con que fallaría en la salida, porque normalmente suelo salir bien, pero me ha patinado de atrás y eso es más difícil de controlar. Pero bueno, para mañana es uno de los puntos donde tenemos que ajustar un poquito. Eso me ha hecho remontar, detrás de Álex se me ha calentado mucho el neumático delantero y por eso me lo he tomado con calma: no querer adelantarlo en dos vueltas; sino que, poco a poco, buscar el momento, buscar cuando bajaran esas gomas, que es cuando me encuentro más cómodo y es lo que lo que hemos. Luego, hasta el final, pues seguir el ritmo que hemos tenido durante todo el fin de semana: esos 47, y no exagerar. Mañana toca estar igual de concentrados. Tenías claro el blando detrás (en parrilla ponía que llevabas el medio) En el equipo nos hemos sorprendido, porque nosotros habíamos dicho ya el blando trasero. Lo tenía claro y la estrategia era clara: si escogía el medio, había pilotos que escogerían el blando y entonces podían dar la sorpresa. Al escoger yo el blando intuía que todos los principales rivales escogerían el blando también y, a igualdad de condiciones, en los entrenos me había encontrado más fuerte, por lo que confiaba en que, en igualdad de neumáticos, podría ganar la carrera. Pero ha sido esta opción. Aun así, creo que el medio era un pelín mejor, pero tenías el riesgo de perder demasiado tiempo en esas dos o tres primeras vueltas. Esperabas más degradación Esperaba que bajara más, sobre todo a derechas, a final de carrera, esperaba que bajara mucho más. Pero, en la última vuelta, yendo incluso más suave y más fino que en las otras, he hecho 47,1 otra vez sin buscarlo mucho, pero este también es uno de los de los puntos claves en esta pista: dejar fluir Mañana tendrás más margen con el medio trasero Evidentemente, sobre el papel, ahora mismo pues mañana tenemos que optar a esa victoria: si no pasa nada raro, tenemos que intentar lucharla hasta el final y conseguirla… si tenemos las mismas sensaciones que hoy. Pero, cómo he visto los últimos domingos, puede pasar de todo y, sobre todo, tengo que controlar ciertos puntos de la carrera para gestionarlo y poder conseguir los máximos puntos.
