Aujourd'hui à 15:30
En Formule 1, différents types de pneus sont utilisés selon les conditions de piste (pneus slicks, pneus intermédiaires, …). Sur piste sèche, le règlement impose d’utiliser au moins deux composés de pneus différents. Grâce notamment à des capteurs et à des caméras infrarouges, les écuries surveillent en temps réel l’état des pneus lors d’une course. Chaque équipe au stand décide du moment pour changer de pneus. Le moment choisi pour s’arrêter peut influencer le résultat.
