Après le 1.2 PureTech, vers un nouveau scandale avec ce moteur populaire ?

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Le moteur Ford 1.0 EcoBoost est-il le nouveau PureTech de Stellantis ? Des propriétaires se plaignent de casses à moins de 80 000 kilomètres, de devis de réparation à cinq chiffres. Le tout alors que le constructeur nierait des défauts dans sa motorisation.

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