Mercedes-AMG a fait une erreur avec son quatre-cylindres PHEV, et veut le remplacer par des six-cylindres et V8

 
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Mercedes-AMG reconnaît l'échec commercial de son quatre-cylindres hybride rechargeable, lancé sur la C63 S E-Performance en 2022. Malgré toutes ses innovations, le moteur n'a pas convaincu, et pourrait être remplacé par des six-cylindres et V8 plus attrayants.
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