Tops et Flops (Acropole 2025)

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Ce rallye de l'Acropole a représenté un gros défi pour tout le monde avec un terrain très exigeant, propice aux erreurs et aux problèmes. Pour la septième saison consécutive, les tops et flops restent fidèles à leurs engagements chaque mercredi d'après rallye. Le principe reste le même avec trois catégories distinctes. Dans un premier temps, les "tops" mettent en avant les performances à retenir. À contrario, les "flops" pointent du doigt les déceptions du weekend. Le "ni ni" vient conclure cette chronique avec un élément qui aurait très bien pu figurer dans les deux catégories précédemment citées. Cette année encore, ce classement se veut purement subjectif et n'attend que vos avis aussi bien proches que contradictoires. Lesquels sont évidemment les bienvenus dans les commentaires en bas de l'article.

Tops :

1O.TänakLe 3e duel a été le bon ! Quand il a accéléré le samedi matin, personne n'a pu le suivre. Avec une telle confiance au volant, il reste très difficile à battre et sera redoutable cet été.
2S.OgierSans lui, Toyota serait dans une situation inquiétante. Heureusement pour le constructeur japonais, il est toujours aussi motivé et performant.
3A.FourmauxUn premier podium depuis le Monte-Carlo et un gros soulagement. Son. duel avec Ogier a malheureusement été écourté à cause d'une petite faute.

Flops :

1T.NeuvilleAlors que Tänak, Ogier, Fourmaux et Evans n'ont pas une crevé une seule fois, le Belge en a collectionné trois. La malchance ne peut pas tout expliquer et les deux rallyes à venir ne lui seront pas favorables.
2K.RovanperäIl était notre favori pour le titre 2025 et il semble totalement perdu cette année. Heureusement pour lui, ses deux rallyes favoris arrivent où il sera dans l'obligation de performer.
3M-SportRien ne va cette saison. Impossible de viser de bonnes performances, mêmes ponctuelles, avec une mécanique aussi fragile et une inadaptation aux Hankook.

Ni ni : WRC2

Un plateau XXL avec 32 concurrents, mais finalement seulement quatre pour se jouer les premières places à cause de crevaisons et de soucis mécaniques en pagaille. Et en plus de ça, Rally TV n'a pas vraiment mis en avant cette catégorie.
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