F1 | Ferrari scommette sullo scarico soffiato: meno resistenza e il motore spinge un pelo di più...

 
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La Scuderia oltre allo 067/6 dotato delle modifiche grazie all'ADUO2, introduce per Monza un pacchetto aerodinamico che non è da minimo carico. La Macarena mantiene i micro profili sul flap, mentre il bargeboard ha un solo elemento verticale rispetto ai tre utilizzati in Ungheria.
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