Oggi alle 12:04
La squadra di Silverstone, dopo aver rotto il 'coprifuoco', ha sostituito la scocca sulla AMR26 #18 e ha sottoposto la vettura alla verifiche della FIA. I tecnici di Newey hanno visto dai dati che c'era un comportamento anomalo della vettura, ma non è stata diagnosticata la causa dei problemi. Giusto cancellare i dubbi con uno chassis nuovo.