F1 | Haas: la nuova ala migliora la VF-26. Bearman: "Non basta. Ci servono altri 5 aggiornamenti così"

L'introduzione di un nuovo attacco del muso e un'ala anteriore nuova a Spa hanno reso più facile la guida delle VF-26. Le modifiche arrivate in Belgio, però, non bastano. Bearman, infatti, è stato chiaro: servirà molto di più per tornare a lottare con la Racing Bulls.