F1 | Il ritorno di Sepang è una sfida anche per le gomme: l'asfalto abrasivo apre il ventaglio delle strategie

 
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A nove anni dall’ultima gara, la F1 torna a Sepang con vetture e pneumatici molto diversi. Pirelli si è recata in loco per delle analisi e i valori non sono distanti da quelli del 2017, con un asfalto abrasivo, simile al Bahrain, e ci si aspetta tanto degrado termico. Scelte la C2, C3 e C4 nella speranza che possa aprire alle due soste.
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