F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?

Si discutono i dettagli di quello che dovrà essere il prossimo motore: già sapevamo il frazionamento (V8) e la cilindrata (tre litri) e il piccolo ibrido (100 kW), ma la novità è che il sistema di sovralimentazione potrebbe essere con 2 turbine. E questa sarebbe un'altra variante al piano originale che prevedeva solo un propulsore atmosferico.