F1 | Motori 2027: FIA e Liberty spingono per trovare una soluzione da approvare già in Spagna

 
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Dopo che Ferrari e Audi hanno posto delle contrarietà all'aumento della portata di benzina del 14% (50 kW in più) che poteva mettere in dubbio l'affidabilità dei 6 cilindri, sta prendendo piede la proposta di limitare al 5% l'incremento del carburante, bilanciandolo con un taglio più importante dell'aerodinamica.
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