F1 | Motori 2027: il compromesso si trova con un aumento di potenza solo del 5% anziché del 13%?

Mentre Mercedes e Red Bull spingono per attuare il piano della FIA che vorrebbe portare l'endotermico al 60% della ripartizione di potenza e l'elettrico al 40%, gli altri trattano per arrivare a una via di mezzo che non costringa e rifare motore, cambio e serbatoi. Si troverà una quadra a Monaco visto che quello che manca è il tempo?