F1 | Motori 2027: trovato il giusto compromesso con solo il 5% di aumento del carburante

 
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La FIA ha ufficializzato la tabella che definisce i cambiamenti del prossimo anno, con l'obiettivo di arrivare alla ripartizione della potenza 60-40 nel 2028. Ecco quali sono le novità: non ci sarà bisogno di toccare l'hardware di 6 cilindri, cambi e telai con l'endotermico al 58% e l'elettrico al 42%.
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