11/06/2026 09:55
La Pirelli sulla pista di Barcellona porta C2, C3 e C4, mescole più morbide che in passato: la speranza è di rendere le strategie meno orientate alla sosta singola, ma ci sarà un forte stress degli pnaumatici che aumenterà il degredo. Emergerà la monoposto col miglior telaio e l'aerodinamica più efficiente.