F1 | Simulazione MegaRide: a Sepang c'è molta usura per i carichi laterali e l'asfalto abrasivo

 
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Dopo nove anni il tracciato malese torna nel calendario di F1 come gara valida per il GP del Bahrain che era saltato a Sakhir. La pista richiede un carico aerodinamico medio alto. Pirelli ha scelto C2, C3 e C4. Farà molto caldo ma c'è anche il rischio pioggia sui tre giorni.
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