MXGP KTM Red Bull Factory Racing Team: occhi sul mondiale 2024

MXGP KTM Red Bull Factory Racing Team: occhi sul mondiale 2024

Tempo di entrare in pista! La stagione è ormai alle porte ed è giunto il momento di iniziare a tirare le somme di quello che sono stati gli allenamenti fatti fino ad ora. MXGP KTM Red Bull Factory Racing Team: occhi sul mondiale 2024 non fa eccezione, facciamo dunque due chiacchiere con i suoi piloti: Jeffrey Herlings, Andrea Adamo, Liam Everts e Sacha Coenen.

Andrea Adamo

Andrea niente tabella nr 1 quest'anno?

No! Rimango fedele all'#80 perché non sono un grande fan del numero 1. Vediamo se lo potrò vestire nella MXGP

Qual è il miglioramento più grande che vuoi raggiungere nel 2024?

Ad essere onesto voglio migliorarmi un po' ovunque. Mi sono sentito quasi completo come pilota a livello di guida nel 2023; con questo voglio dire che non ero terribile in molte piste ma allo stesso tempo non ho mai brillato in un’occasione precisa. Le partenze, la forma fisica e la velocità non erano male quindi l'obiettivo è alzare il livello generale.

Hai un obiettivo personale che ti spinge a vincere?

Per il 2024 avrò lo stesso atteggiamento del 2023. Adesso ho un titolo sulle mie spalle e questo fa la differenza ma cercherò di godermi il tempo in gara e dare il massimo. Essere costante, non rischiare e lottare per il podio.

Liam Everts

Liam il tuo 2023 è stato solido, quindi su cosa hai lavorato per migliorarti?

Per esserlo ancora di più! Ci sono state gare – vedi il Portogallo – dove ho buttato via diversi punti. Voglio ridurre al minimo queste gare e gestire meglio i fine settimana difficili. Ci sono anche miglioramenti da fare dal punto di vista della guida e sulla mia testa. Se riesco a gestire questo aspetto i risultati arriveranno. Questo è il mio obiettivo.

C'è qualcosa che vuoi dalla squadra per la tua KTM 250 SX-F?

Emm, l'unica richiesta è stata un maggiore lavoro sul set-up per la sabbia. Anche se ho vinto il GP di Arnhem, sento che mi manca qualcosa, c'è molto potenziale da sfruttare. Abbiamo lavorato molto in questo senso sulle sospensioni e sono riuscito a sfruttare meglio la mia tecnica e siamo migliorati.

Ci sono due nuove piste da scoprire. E' importante o parte del divertimento conoscere nuovi tracciati?

È figo. Nelle piste che conosci sai dove sono tutte le curve, come sono i settori e dove puoi migliorare o dove eri veloce. Nei nuovi tracciati ci sono solo nuove sfide, tutti partiamo da zero. Posti come la Cina sono davvero lontani ma fa parte del correre il mondiale.

Sacha Coenen

Sacha il 2023 è stata la classica stagione del debutto: molta velocità ma tanti errori. Qual è stata la lezione più importante?

Penso l'abituarmi alla moto e lavorare al migliore set-up e poi anche il formato del GP. I weekend sono davvero lunghi.

Ricerchi una condizione fisica migliore dopo aver scoperto quanto sono impegnativi i GP?

Si, voglio avere più forza fisica perché con la mia conformazione fisica non è facile gestire la moto per tutto il GP ma abbiamo lavorato molto anche sul giusto setting per aiutarmi a rendere la guida più semplice ed arrivare vicino al mio limite.

Secondo te quale sarà il compagno che ti darà più filo da torcere?

Non mi interessa. Voglio battere tutti, specialmente mio fratello. Lui è il mio riferimento al momento.

Jeffrey Herlings

Jeffrey, l'obiettivo è grande e dopo la caduta in Germania hai dovuto iniziare tutto da capo. Pensi che sbaglino a non considerati della partita?

È difficile dire cosa pensino di me ma sono sicuro che sappiano che sono in forma e capace di vincere le gare, l'ho dimostrato con la mia costanza e cosistenza negli ultimi quindici anni. Ho vinto quattro GP lo scorso anno e ho fatto molti podi. Sono al massimo delle mie forze e posso vincere, anche se è facile dire che sono finito.

Desideri per la nuova versione della 450 SX-F?

Stiamo testando delle parti ora perché purtroppo nella seconda parte del 2023 non sono stato in sella. Per ora va tutto bene e sono contento della moto. Lo ero anche lo scorso anno ma penso che siamo migliorati molto. Ci sono ancora delle cose sui cui lavorare ma siamo in ottima forma. Sapremo come siamo messi sono a gare iniziate ma adesso posso dire che la forma c'è.

Questa sarà la tu 15° stagione con Red Bull KTM: casa tua ormai

Si, è folle! Quindici anni con Red Bull KTM Factory Racing Team e anche nelle stagioni precedenti ero in sella a KTM. Quindici anni: non so quante persone o piloti possano dire di essere stati così tanto tempo con la stessa squadra. È speciale, sono contento di essere qui e di essere anche per il prossimo anno. Ho solo 30 anni, ma vedremo. Voglio che la mia collaborazione continui, sono felice e questo è un bene.

Image e Credit KTM

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