F1 denkt met actieve aerodynamica aan 'omgekeerde DRS' voor 2026

De Formule 1 wil onder het nieuwe reglement in 2026 actieve aerodynamica toestaan. In eerste instantie werd dit plan geopperd om het brandstofverbruik terug te dringen. De bolides zouden op de rechte stukken met weinig drag (luchtweerstand) kunnen rijden, om vervolgens in de bochten te profiteren van een high downforce afstelling. De bazen van de sport bekijken nu ook de mogelijkheden om actieve .

×