Verstappen blikt vooruit op Bakoe: set-upcompromis en focus op kwalificatie na Monza-zege
Max Verstappen en Red Bull Racing reizen met vertrouwen af naar Bakoe voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan. Na een sterk weekend en een overwinning in Italië wil de Nederlander de positieve lijn doortrekken op het stratencircuit aan de Kaspische Zee.
Monza-boost en fabriekssessie
De triomf in Monza werkte door tot in Milton Keynes. Verstappen bezocht de fabriek om het resultaat kort te vieren met het team en dook direct de simulator in voor de laatste voorbereiding. “Monza was een ongelooflijke race voor ons en we hebben een goede stap voorwaarts gezet met de afstelling van de auto,” aldus Verstappen. “De overwinning was een enorme opsteker voor iedereen en ik ben deze week op de fabriek geweest om het met het team te vieren, wat geweldig was, en ik heb in de simulator gezeten ter voorbereiding op de aankomende race.”
Waar het in Bakoe om draait
Het stratencircuit in Bakoe kent een unieke mix van lagesnelheidsbochten en een extreem lang recht stuk. Het dwingt teams tot een delicaat compromis tussen neerwaartse druk en topsnelheid. Verstappen onderstreept dat: “We zijn nu in Baku en het is altijd wat uitdagender op een stratencircuit. De combinatie van lagesnelheidsbochten en het lange rechte stuk betekent dat je een compromis moet vinden in de afstelling, en het gaat er ook om de juiste afstelling van de achtervleugel te vinden.”
Oftewel: daar gaat het op dit circuit om. De juiste balans is doorslaggevend om zowel de banden in de technische secties binnen het werkvenster te houden als maximale snelheid te behouden op het eindeloze rechte stuk langs de Kaspische Zee.
Kwalificatie als sleutel
Op stratencircuits is track position vaak cruciaal. Verstappen kijkt daarom nadrukkelijk naar de zaterdag: “Hopelijk kunnen we de positieve vorm meenemen naar deze week en ervoor zorgen dat we ook in de kwalificatie goed presteren.” Een sterke startpositie beperkt het risico in de openingsronden en schept strategische ruimte in een race die vaak door safety cars en herstarts wordt beïnvloed.
Fijnafstemming en uitvoering
De laatste procenten komen uit detailwerk: de juiste achtervleugeltrim, rembalans voor de krappe bochten en een auto die betrouwbaar over kerbs kan dansen zonder stabiliteit te verliezen. Met het momentum van Monza en grondig simulatorwerk mikt Red Bull op een efficiënt weekend waarin uitvoering en foutloos teamwerk het verschil kunnen maken.
