Ayer a las 09:25
Con la temporada 2025 ya en curso, poco a poco se van conociendo movimientos de fichajes cara a la temporada 2026 y, como cada año, los repasamos todos en este mismo artículo para tener toda la información de un solo vistazo. FICHAJES Y RENOVACIONES MOTOGP 2026 El mercado de fichajes para 2026 en MotoGP se presumía tranquilo... pero la noticia de que Jorge Martín quiere abandonar Aprilia y las dudas que ofrece la delicada situación económica de KTM pueden mover el avispero mucho más de lo esperado. En primer lugar, repasemos la situación de los equipos independientes: El Tech3 renovó con KTM hasta 2026. El Gresini amplió su contrato con Ducati hasta 2026. El VR46 adquirió estatus de factory-support Ducati hasta 2026, como mínimo. El Pramac cambió a Yamaha hasta 2026, como mínimo. Por su parte, tanto la relación de LCR con Honda como la de Trackhouse con Aprilia no tienen fecha pública de término, ya que la prolongación de ambos para este 2025 se intuyó de forma tácita con el fichaje de Somkiat Chantra y la renovación de Raúl Fernández, respectivamente. Y ahora, vamos con los pilotos. Hasta 17 de los 22 arrancaron el curso 2025 con su plaza garantizada en MotoGP 2026: Brad Binder renovó con KTM hasta 2026. Pecco Bagnaia renovó con Ducati hasta 2026. Fermín Aldeguer saltó con Ducati y contrato de 2+2 años. Fabio Quartararo renovó con Yamaha hasta 2026 Pedro Acosta saltó KTM oficial con contrato hasta 2026. Jorge Martín firmó por Aprilia con contrato multianual. Marc Márquez firmó con Ducati oficial hasta 2026. Maverick Viñales y Enea Bastianini ficharon por KTM con contrato multianual para correr en el Tech 3. Marco Bezzecchi firmó por Aprilia con contrato multianual. Álex Márquez renovó con Gresini hasta MotoGP 2026. Raúl Fernández renovó con Trackhouse hasta MotoGP 2026. Joan Mir renovó con Honda para ser piloto oficial hasta 2026. Álex Rins renovó con Yamaha para ser piloto oficial hasta 2026. Fabio Di Giannantonio firmó con Ducati y seguirá en el VR46 hasta 2026. Ai Ogura firmó con el Trackhouse hasta 2026. Fermín Aldeguer correrá en el Gresini Racing hasta 2026. Miguel Oliveira ficha por Yamaha para correr en el Pramac hasta 2026. Por lo tanto, en teoría solo hay cinco huecos libres para 2026, siendo Franco Morbidelli, Jack Miller, Luca Marini, Johann Zarco y Sokmiat Chantra los cinco pilotos actuales sin confirmar: !function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"]){var e=document.querySelectorAll("iframe");for(var t in a.data["datawrapper-height"])for(var r,i=0;r=e[i];i++)if(r.contentWindow===a.source){var d=a.data["datawrapper-height"][t]+"px";r.style.height=d}}}))}(); FICHAJES Y RENOVACIONES MOTO2 2026 Algunos pilotos han comenzado 2025 con contrato para el próximo curso: Álex Escrig renovó con el Forward Racing hasta 2026. Celestino Vietti fichó por el Speed Up Racing hasta 2026. Ayumu Sasaki fichó por el RW Racing hasta 2026. FICHAJES Y RENOVACIONES MOTO3 2026 De momento no hay ningún piloto oficialmente confirmado para la temporada 2026. FICHAJES Y RENOVACIONES WSBK 2026 Solamente un piloto arrancó 2025 con su presencia en 2026 asegurada: Ryan Vickers fichó por el Motocorsa hasta 2026. Y estas son las confirmaciones que se han producido una vez arrancada la temporada: Axel Bassani y Alex Lowes han renovado con el Bimota by Kawasaki Racing Team para 2026. (Próximamente se irá ampliando este artículo con las confirmaciones que vayan llegando de los mundiales de MotoE, Supersport, WCR o Sportbike.
