Moteur thermique : cette fois, c’est vraiment fini pour 2035

La nuit du mardi 28 juin au mercredi 29 juin était marquée par un nouveau vote d’importance dans la décision d’interdire ou non le moteur thermique à l’horizon 2035. Les 27 États membres de l’Union européenne se sont prononcés en faveur d’une interdiction. Pour ce faire, ils ont voté pour le projet de la Commission de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves dans l’UE à partir de 2035. Ce qui revient, à l’heure actuelle, à imposer les voitures électriques et seulement ces dernières au marché. Et va dans. le sens du vote proposé le 8 juin sur le même sujet. « L’amendement Ferrari » appliqué Sauf que cette interdiction totale ne s’appliquera pas à toutes les marques. Le fameux « amendement Ferrari« , permettant à de petits constructeurs produisant moins de 10 000 véhicules par an d’éviter tout ou partie de ces restrictions, a été aussi voté. Une extension de cinq ans des obligations en matière de CO2 leur est accordée, jusqu’à la fin de 2035. Ce qui ne les contraint pas à fabriquer uniquement des modèles électriques. De plus, les Vingt-Sept ont accepté d’envisager un possible feu vert pour des technologies alternatives. Carburants synthétiques, hybrides rechargeables, tout est bon à étudier, tant que cela ne produit pas de gaz à effet de serre. D’autres négociations à venir Reste que ce feuilleton du moteur thermique n’est pas encore terminé. De nouvelles négociations doivent se dérouler avec les eurodéputés. Ces derniers ont toutefois déterminé leur...Lire la suite sur Auto moto : magazine auto et moto

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