Ferrari a bridé son moteur sur la fin de la saison

Charles Leclerc et Carlos Sainz disposaient d’un groupe propulseur moins puissant lors des derniers Grands Prix du championnat cette année. Mattia Binotto, en charge de la Scuderia Ferrari, a révélé que son équipe avait décidé de brider son V6 turbo hybride sur la fin de la saison après les nombreuses pannes mécaniques subies plus tôt dans l’année. « Dès le mois de juillet, nous avons réduit le rendement maximum du turbocompresseur, et cela nous a coûté des performances importantes, de l’ordre de 30 chevaux, soit trois dixièmes au tour » explique l’Italien. « Nous avons dû baisser la puissance de notre moteur pour achever la saison sans prendre des pénalités toutes les deux ou trois courses. Une meilleure fiabilité du moteur sera notre priorité absolue cet hiver. C’est notre priorité parce que pour gagner, vous devez être fiable et cela n’a pas été le cas cette saison. » A lire aussi : Dans le garage démentiel de Lewis Hamilton ! Schumacher : sa gigantesque villa de Gland à vendre (+ images) Salaires F1 2022 : ce que gagnent les pilotes de Formule 1 Découvrez les girlfriends des pilotes de F1 !...See more pictures on f1i.autojournal.fr

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