Hyperion XP-1 : cette hypercar à hydrogène serait-elle la Bugatti Chiron de Wish ?

19/11/2022 15:00

L'Hyperion XP-1 est une hypercar à hydrogène qui a fait la une des journaux en 2020. Le premier modèle de la startup basée en Californie vient de faire ses débuts publics au Salon de l'auto de Los Angeles. Et on lui trouve des airs de… Bugatti Chiron. Elle a clairement des airs de Bugatti Chiron. L'Hyperion XP-1 est toujours sous forme de prototype et ne présente aucun changement de style par rapport aux croquis numériques que nous avons vus il y a plus de deux ans. Mais elle a l'air encore plus étrange en vraie, avec des proportions peu conventionnelles, des prises d'air dans tous les sens et un design globalement complexe avec des pièces qui dépassent de la carrosserie, y compris les lames réglables comme sur les Bugatti. L'Hyperion XP-1 promet 1.635 km d'autonomie lorsque les réservoirs d'hydrogène en fibres de carbone sont remplis, un processus qui prend moins de cinq minutes.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Hyperion XP-1, une supercar à hydrogène avec 1600 km d'autonomie Le groupe motopropulseur comprend des piles à combustible à hydrogène, des supercondensateurs au lieu des batteries lithium-ion, une transmission à trois vitesses et quatre moteurs électriques à flux axial transmettant la puissance aux quatre roues. Et quelle puissance ! On parle de plus de 2.000 chevaux permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes et une vitesse de pointe de 356 km/h. Selon Hyperion, la XP-1 ne pèse que 1.032 kg, ce qui est nettement inférieur à la plupart des hypercars électriques du marché, notamment grâce à la structure monocoque en carbone-titane, à la suspension en aluminium, à la carrosserie en composite renforcé de titane (qui nous rappelle beaucoup le « C » de la Chiron) et à l'absence de batterie massive.