Nico Hülkenberg confirmé chez Sauber, à quoi ressemble la grille 2025 ?
26/04/2024 12:30
Doucement mais sûrement, la grille 2025 de F1 se dessine. Dans une année au cours de laquelle le marché des transferts s'annonce animé comme rarement, celui-ci vient de vivre un nouvel épisode. En l'espace de quelques minutes ce vendredi, Haas a officialisé le départ de Nico Hülkenberg à l'issue de la campagne actuelle tandis qu'Audi a annoncé le recrutement de l'Allemand pour 2026 qui patientera chez Sauber en 2025.
Avec la confirmation du recordman de courses sans victoire (208, à égalité avec Andrea de Cesaris), voilà un nouveau trou comblé sur la grille de la saison 2025. Mais à quoi ressemble-t-elle à l'heure actuelle ?
Red Bull à la recherche d'un coéquipier pour Verstappen
Chez les champions du monde en titre, seul Max Verstappen a son baquet assuré pour le prochain exercice. Sous contrat jusqu'en 2028, le Néerlandais est bien parti pour continuer l'aventure même si Toto Wolff rêve de lui chez Mercedes. L'inconnue demeure de l'autre côté du garage. Sergio Pérez sera-t-il maintenu dans les rangs de Red Bull ? Alors que son bail expire en décembre prochain, le Mexicain est en train de marquer de bons points auprès de sa direction. Après une année 2023 délicate, Checo a changé son état d'esprit et montre chaque week-end que l'on peut compter sur lui. S'il n'a toujours pas signé de victoire en 2024, le Latino-Américain a contribué aux efforts des troupes de Christian Horner avec trois doublés en cinq courses. Reste à voir si les Autrichiens ne vont pas aller chercher quelqu'un d'autre pour lancer un nouveau cycle, peut-être en promouvant quelqu'un de leur académie ou en rappelant un certain… Carlos Sainz.
Ferrari au complet, Mercedes en quête du successeur de Hamilton
En s'attachant les services de Lewis Hamilton, associé à Charles Leclerc à partir de 2025, Ferrari oblige Mercedes à sonder le marché des transferts. Depuis l'annonce du départ de l'Anglais, plusieurs noms ont été cités pour rejoindre Brackley. Pour le moment, les deux pistes les plus sérieuses mènent à Carlos Sainz prochainement libre et à la pépite de l'académie, Andrea Kimi Antonelli. George Russell s'inscrit lui dans la continuité puisqu'il a prolongé son bail l'été dernier.
McLaren ne bouge pas, Alpine veut conserver son duo
Un peu plus en profondeur dans la grille, McLaren n'a pas à s'inquiéter pour l'année prochaine, sauf rebondissement. Du côté de Woking, Zak Brown mène parfaitement la barque et est déjà assuré de pouvoir compter sur Lando Norris et Oscar Piastri en 2025, les deux ayant récemment juré fidélité aux Oranges.
Dans le dur sportivement, Alpine va devoir aussi gérer un dossier épineux en cours de saison : celui de ses pilotes. En effet, Esteban Ocon comme Pierre Gasly sont en fin de contrat. Si les Normands pourraient être à l'écoute de nouvelles opportunités, le A fléché, porté par Bruno Famin, a lui l'intention de les reconduire.
Chez Aston Martin, statu quo puisque Fernando Alonso a prolongé au début du mois d'avril tandis que Lance Stroll possède visiblement d'un CDI au sein de l'écurie de son père.
Williams, Haas, Sauber et RB… Risque de mouvements
Nico Hülkenberg attendu chez Sauber, Haas n'a pas encore de garanties quant à son futur duo. En reconstruction, la formation américaine pourrait se laisser tenter par un départ de zéro et ainsi changer ses deux pilotes, sacrifiant Kevin Magnussen. Très bon pour sa première en F1 lorsqu'il a dû remplacer Carlos Sainz en Arabie saoudite, Ollie Bearman a marqué de gros points. Pilote de l'académie Ferrari, le Britannique avait roulé lors de deux séances d'EL1 avec Haas en 2023 et avait fait bonne impression. Il est en tout cas un sérieux prétendant à un baquet au sein de l'écurie dirigée par Ayao Komatsu.
Sauber quant à elle doit désormais trouver le futur coéquipier de Nico Hülkenberg. En fin de contrat, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou pourraient ne pas être conservés alors que le nom de Carlos Sainz revient avec insistance en vue de l'arrivée d'Audi en 2026.
Williams, qui poursuit son redressement avec 2026 en ligne de mire, va très certainement retoucher à son effectif. En ballotage défavorable, Logan Sargeant a de très grandes chances de ne pas être conservé. Alex Albon, dont la côte ne cesse de grandir, est encore contractuellement lié à Grove pour la prochaine campagne. À côté de lui, James Vowles, ancien bras droit de Toto Wolff chez Mercedes, pourrait tenter de placer le jeune Andrea Kimi Antonelli pour le former en vue d'une promotion dans l'écurie mère comme ce fut le cas avec George Russell de 2019 à 2021.
Enfin, RB, la petite sœur de Red Bull, n'a rien défini et tout semble flou. Alors qu'ils rêvent tous deux du deuxième baquet à côté de Max Verstappen en 2025, Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo doivent encore faire leurs preuves. Derrière eux, ça klaxonne puisque Liam Lawson est un sérieux candidat pour la saison prochaine. En F2, Isack Hadjar pourrait aussi avoir une carte à jouer.
La grille 2025 de F1
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