VIDÉO – La Lotus Evija X intègre le Top 3 des tours les plus rapides sur le Nürburgring

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Les records sont faits pour être battus. Ça, tout le monde le sait. Lotus n'a donc pas pris l'exercice à la légère en développant l'Evija X, une version très extrême de son hypercar propulsée par une batterie de 93 kWh pour une puissance estimée à 2000 ch grâce à quatre moteurs électriques de 500 ch chacun (deux par essieu pour une transmission intégrale).

Et comme souvent lorsqu'on repousse les limites en développant une bête de course, Lotus a décidé de lancer son Evija X sur le Nürburgring, là où l'on chasse la vitesse. Sur les 20,832 kilomètres et 73 virages de l'Enfer Vert, la marque fondée par Colin Chapman dans les années 1950 n'a pas manqué son rendez-vous. Au contraire !

Si le record absolu de la Porsche 919 Hybrid EVO en 5'19"546 établi en 2018 est encore hors de portée, Lotus a marqué le coup en signant le troisième meilleur temps de l'histoire sur le Nürburgring pour des voitures non-homologuées pour la route. Il y a certes plus d'une minute d'écart avec la LMP1 de Stuttgart, mais l'Evija X a frappé fort avec un tour bouclé en 6'24"047 à mettre à l'actif de l'Allemand Dirk Müller. Entre les deux se trouve la Volkswagen ID.R qui a tourné en 6'05"336 en 2019 avec Romain Dumas derrière le volant.

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