MotoGP : Yamaha investit dans la Formule E pour « avancer dans la gestion de l'énergie et contribuer à une compétition plus durable »

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Yamaha, traditionnellement connu pour sa présence dominante dans le monde du MotoGP, s’aventure sur de nouveaux terrains en s’associant avec Lola Cars pour la prochaine saison de Formule E en 2025. Ce seront autant de ressources qui ne seront pas dédiées au développement du projet M1 en MotoGP.

« Nous sommes ravis de collaborer avec Lola pour développer un groupe motopropulseur de pointe destiné à la compétition dans le championnat de Formule E, » a déclaré Heiji Maruyama, directeur chez Yamaha Motor. Ce partenariat marque un nouveau chapitre pour Yamaha, en élargissant son expertise technique au-delà des courses de motos.

L’implication de Yamaha dans les sports mécaniques ne se limite pas historiquement au deux-roues. Sa participation dans le monde de la Formule 1 en tant que fournisseur de moteurs, bien que marquée par des défis, a permis des collaborations avec des équipes emblématiques comme Brabham, Jordan, et Tyrrell. « Notre histoire dans la Formule 1 a été riche en apprentissages, malgré les obstacles, » rappelle Maruyama en référence à la période de 1989 à 1997 où Yamaha a été impliqué en F1, culminant avec le podium de Mark Blundell en 1994.

Yamaha n'est pas un inconnu dans le sport automobile

Outre les courses, Yamaha a également contribué à la conception de moteurs pour des constructeurs automobiles comme Toyota et Volvo, et a travaillé en étroite collaboration avec Ford. « Notre passion pour l’innovation nous a menés à concevoir plusieurs voitures conceptuelles en partenariat avec Gordon Murray Design entre 2013 et 2017, » ajoute Maruyama, soulignant la polyvalence de Yamaha dans le domaine de l’ingénierie.

Le passage à la Formule E représente une opportunité pour Yamaha de se lancer dans une aventure électrique, en phase avec son engagement envers la durabilité. « Nous sommes impatients d’exploiter cette plateforme pour avancer dans la gestion de l’énergie et contribuer à une compétition plus durable, » conclut Maruyama, exprimant son enthousiasme pour ce partenariat technologique avec Lola Cars.

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