Beaucoup de travail pour Ogier en essais sur la terre
Hier à 10:45
En début de semaine, comme ses quatre coéquipiers du Toyota Gazoo Racing, Sébastien Ogier a effectué une journée d'essais au Portugal. Dans des conditions globalement très humides, le Français a ainsi totalement découvert les pneus terres de chez Hankook, mais aussi la spécification 2025 des Rally1 sur cette surface depuis la disparition de l'hybride. Face à lui, tous ses concurrents en Rally1, hormis Matins Sesks, ont déjà roulé au Safari avec cette nouvelle gamme de pneus. "Nous revenons maintenant sur la terre. Pour moi, la pause a été plus longue, car ma dernière course sur terre a eu lieu au Chili l'année dernière. C'est pourquoi il est encore plus important de retrouver le rythme en essais.Les pneus ont beaucoup changé, il y a donc beaucoup à apprendre de ce côté-là. Les conditions météorologiques étaient également difficiles, il y avait donc beaucoup de travail à faire.Nous nous habituons maintenant petit à petit au fait qu'il y a un peu moins de puissance que l'année dernière, ce qui signifie que le style de pilotage doit être encore plus propre." Sur la terre, les pneus Hankook semblent souffrir du même problème que sur la neige fondue du Monte-Carlo et la neige fraîche de la Suède avec des difficultés à évacuer l'eau. "Honnêtement, ces nouveaux pneus sont assez difficiles dans ces conditions. Ils ont un design très dense, et il est très facile pour cette voiture de faire de l'aquaplaning – et il est alors difficile de maintenir la voiture sur la route. Mais nous y travaillons. À Gran Canaria, nous avons vu à quel point il est important de trouver de bons réglages pour la voiture. Je crois que la même chose se produira maintenant que nous commençons une série de rallyes sur terre."
